Nederlands Genootschap van Burgemeesters

Samenvatting
Henk Brink is vier maanden als loco-burgemeester van Amersfoort in functie als hij het opperbevel over een crisis krijgt. Als voorzitter van het beleidsteam wordt hij op 20 augustus 2002 geconfronteerd met een ketelwagen die lekt op het spoorwegemplacement in Amersfoort. Hij staat stil bij de hectiek van het moment, de rol van een loco-burgemeester in de crisisorganisatie en de belangrijkste steun die adviseurs in het beleidsteam geven aan een bestuurder.

Specifieke lessen
Belangrijke leermomenten bij deze situatie bleken o.a.:

• Vertrouw je beleidsteam. Twijfel aan je beleidsteam werkt uiteindelijk zelfs door naar het operationele niveau.
• Zorg voor één communicatieadviseur op het rampterrein. Meerdere adviseurs vanuit een verschillende achtergrond gaat absoluut mis.
• Denk eraan dat de burgemeester de rampenzender moet inschakelen en niemand anders.
• Zorg voor een zorgvuldige, maar ook snelle verantwoording. Voor kom dat het verhaal een eigen leven gaat leiden.
• Zorg dat ook je wethouders getraind zijn.
• Geef ook je persoonlijke verwerking voldoende aandacht. Een gesprek met een psycholoog, waarbij je functioneren uit het politieke spectrum wordt getrokken, kan zeer goed werken.
• Investeer in het elkaar kennen. Bij een crisis wordt het dan eenvoudiger om de crisis met vertrouwen te lijf te gaan.

Interview
Het complete interview dat met wethouder Brink naar aanleiding van het ketelwagenincident werd gehouden, kunt u hier als pdf-document downloaden.

Het interview is ook verschenen in de bundel 'Als dat maar goed gaat, bestuurlijke ervaringen met crises' door Wouter Jong en Roy Johannink, Enschede, Bestuurlijk Netwerk Crisisbeheersing (2005). Deze bundel (ISBN: 90-78228-01-6) is te bestellen à € 19,90 excl. verzendkosten via info@burgemeesters.nl.

Overige interviews
Meer interviews met burgemeesters en oud-burgemeesters zijn terug te vinden in dit overzicht.